Informujemy, że od 1 stycznia 2026 roku zmianie ulegną niektóre limity odnoszące się do wydatków za samochody osobowe ujmowane w kosztach firmowych.
Obowiązujące jeszcze w roku 2025 limity amortyzacyjne i leasingowe (w kwotach 225.000 i 150.000 zł) zastąpią nowe, których wysokość będzie uzależniona od poziomu emisji CO2. Obecnie limit 225.000 zł dotyczy samochodów osobowych elektrycznych i napędzanych wodorem, natomiast limit 150.000 zł dotyczy samochodów osobowych spalinowych (benzyna, gaz, olej, hybryda).
Powyższe limity począwszy od roku 2026 zostaną zmodyfikowane do następujących:
- 225.000 zł – pojazdy elektryczne i wodorowe (status preferencyjny)
- 150.000 zł – pojazdy niskoemisyjne (emisja do 50g/km CO2)
- 100.000 zł – wszystkie pozostałe auta, czyli praktycznie cały rynek aut spalinowych i większość hybryd.
Wyżej wymienione limity będą stosowane zarówno przy zakupie auta jako środek trwały jak i przy leasingach czy najmach długoterminowych.
Warto mieć na uwadze, że w przypadku leasingu i wynajmu długoterminowego nie ma na chwilę obecną jednoznacznych przepisów gwarantujących, że zawarcie umowy przed końcem 2025 r. zabezpieczy dotychczasowe limity po 1 stycznia 2026 r.
Wprowadzenie nowych obniżonych limitów jak tłumaczy Ustawodawca ma związek z troską o klimat. Niższe limity na samochody wysokoemisyjne ma spowodować spadek ich zakupu i poruszania się po drogach, jednak czy wszystkich będzie stać na zakup samochodów ekologicznych?
W razie pytań lub potrzeby indywidualnej analizy, jesteśmy do Państwa dyspozycji.